液压起拨道器是适用于铁道线路日常保养和维修的专用工具，具有起道拔道两种功能。
它的结构简单，操作方便，效率高，不侵入界限，使用安全可靠，是铁路作业的理想工具。

液压起拨道器规格参数有哪些？？？

最大起道力：15T 20T 25T 30T

最大拨道力：8T 13T 18T 20T

最大起道量：25（mm）

最大拨道量：80 80 85 90（mm）

整机重量：22 23 26 28 （kg）

液压起拨道器组成及工作原理是什么？？？

液压起拔道器由油缸，油缸座，油箱，柱塞泵，支架，底座及搬把等组成。
底座，支架及油缸座有销轴铰接而成平面四连杆机构。
油缸座上设有安全阀和回油阀等机构。
搬动操纵杆使柱塞泵里产生的高压油进入油缸，推动活塞伸出，在活塞推力的作用下，油缸及支架绕底座上的销轴同时向上旋转，在起道轮的铰接处产生垂直向上的推力，同时在支架的顶块上产生水平方向的推力，从而达到起道和拔道的目的。

特点：
液压起拨道器，具有大、小两套独立柱塞泵供油系统，可根据负载的大、小选择油泵供油。
当起拨道器初始工作时，负载较小，可选择大油泵供油，提高作业效率；当负载较大时，选择小油泵供油，减小操作力；大、小两套油泵也可以同时工作，结构新颖。
油泵、单向阀、吸、排油为整体式，油箱、油缸座也是整体式，避免液压油泄漏，减少维修量。
底架采用上拱型，增大了拨道时摩擦阻力，减少拨道时的后移，起道力大，操作轻便，是线路维修重型钢轨及道岔的理想专用工具。

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